（四）空间对比
身高184cm的体验者，将前排座椅调至最低位置时，可获得一拳的头部空间。
来到后排，此时前排座椅靠背角度和前后位置保持不变，体验者可获得四指的头部空间以及四指的腿部空间。
翼搏的第二排座椅支持4/6比例放倒，将行李厢底部托板调节到最高位置时，可获得一个纯平的行李厢地板。
常规状态下，缤智的行李厢容积为393L，同时该车还支持后排座椅按比例放倒功能，放倒后行李厢容积可拓展至1418L。
昂科拉在五座模式下的行李厢容积为356L，将其后排座椅完全放倒后则能扩容至1372L。
创酷的前排空间充足，黑棕双拼色的皮质座椅，无论是乘坐舒适度还是视觉效果，均表现不错。
后排空间也与其余三位对手相差不多。地板略微凸起，且整个后座非常平坦不会给后排中间乘客带来不适。略显遗憾的是，后排未配备中央头枕。
常规状态下，创酷的行李厢容积为356L，另外，该车还支持后排座椅按比例放倒功能，放倒后行李厢容积可拓展至1372L。
四辆车的空间表现相差不大，虽然定位于小型SUV，但是对于一家人出行这样的使用状况，它们还是能够比较好的满足的。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
332025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
332025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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